Nous n'avons certes pas l'habitude de commenter ce genre de nouvelles, mais vu le prix d'achat de ce véhicule, nous le considérons plus facilement comme faisant partie de la flotte du GLAM que du parc de la Présidence de la République.
D'ailleurs c'est à bord de cette voiture que le Président Bouteflika s'est rendu au bureau de vote le 17 avril dernier pour exercer son droit électoral.
Nous parlons d'une rutilante Maybach 62S, allongée, aménagée et blindée au format B7 par le spécialiste belge en la matière Carat Duchatelet. Propriété de la firme Américano-Irlandaise Centigon, Carat Duchatelet a connu de grosses difficultés financières et a même été placée en redressement judiciaire par la justice liégeoise. Elle s'est déjà faite connaitre en Algérie lors des remous générés en 2001 par l'affaire Khalifa.
A l'époque, l'homme d'affaires Libanais Raghed Echamâa, qui offrit quatre véhicules blindés à la présidence Algérienne.
D'ailleurs c'est à bord de cette voiture que le Président Bouteflika s'est rendu au bureau de vote le 17 avril dernier pour exercer son droit électoral.
Nous parlons d'une rutilante Maybach 62S, allongée, aménagée et blindée au format B7 par le spécialiste belge en la matière Carat Duchatelet. Propriété de la firme Américano-Irlandaise Centigon, Carat Duchatelet a connu de grosses difficultés financières et a même été placée en redressement judiciaire par la justice liégeoise. Elle s'est déjà faite connaitre en Algérie lors des remous générés en 2001 par l'affaire Khalifa.
A l'époque, l'homme d'affaires Libanais Raghed Echamâa, qui offrit quatre véhicules blindés à la présidence Algérienne.