Le Maroc va acheter des drones Israéliens d'occasion

La France qui passe à la vitesse supérieur dans l'acquisition de drones stratégique Américains Reapers, s'apprête à se débarrasser de son drone boiteux Harfang. Il semble, selon le correspondant en Israel de Flight International, que le Maroc a obtenu l'autorisation de Tel Aviv, de récupérer les avions sans pilotes, construits par la France sur la base du Heron TP d'IAI.
L'UAS non armé, monté par EADS en France de conception israélienne, a connu, bon an mal an, le feu en Afghanistan en Libye et au Mali, et y réalise un record de vol de 26 heures d'affilée.
Si le Royaume Alaouite n'entretient pas de relations diplomatiques poussées avec Israél, les FARs, ont bénéficié du soutien des industries militaires de l'Etat Hébreux depuis plusieurs décennies.
Même si la flotte de drones marocaines n'est pas connue, d'autant que les américains déploient des UAS sur certaines bases du royaume, il reste que les trois Harfang  que pourrait récupérer le Maroc, vont donner un nouveau souffle aux FAR dans le domaine de la surveillance aérienne.

Algérie - Drones, dernières nouvelles!

Il semblerait que l'armée Algérienne ait passé commande de trente drones cibles E95, construits par la firme Eniks Kazan. Cet engin servira à simuler les missiles de croisières subsoniques volant à basse ou moyenne altitude ou les bombes volantes. L'appareil pourra en outre lancer des contre-mesures et effectuer des manœuvres d'évitements afin de mettre à l'épreuve les défenses anti-aériennes. En gros, l'ANP a trouvé de quoi entraîner les équipages de S300 et de Pantsyr à la défense contre les missiles de croisières. Le montant du contrat est estimé entre 60 et 65 millions de dollars. Le E95 viendra appuyer le Mirach déjà dans l'inventaire de l'ANP
Autre nouvelle, le constructeur chinois China Academy of Aerospace Aerodynamics, a confirmé sur son site la tenue le mois de novembre passé d'une série de tests en Algérie de son drone armé YiLong. Selon le communiqué, les essais complets se sont déroulés avec succès, ce qui permettra de passer à une nouvelle étape (la commercialisation NDLR).

L'incroyable histoire du drone Amel

Le défaut du journaliste est généralement de survoler les questions techniques en s'arrêtant seulement sur certains aspects: coût, délais de réalisations, caractéristiques générales. Il est souvent enclin aux comparaisons et aux comparatifs. Parfois, certaines aventures industrielles méritent plus qu'un coup de canif sur une feuille blanche, car elles recèlent en elles de véritables histoires à faire connaitre.
Nous sommes en août 2011, un homme montre à la caméra de l'ENTV un modèle réduit au quart d'un drone, il se présente comme son concepteur. L'appareil, roue crevée et moteur ronronnant, est quelque-part sur le parking de l'aéroport d'Alger, son supposé concepteur promet mots et merveilles, le public n'en entendra plus parler. D'ailleurs, la bonne foi du supposé concepteur aura même été remise en cause, car en réalité, cette personne aura été l'instigatrice du projet sans en être l'architecte. 

L'Algérie aura finalement son drone d'attaque

Dévoilés pour la première fois en 2012 lors du Zuhai Air Show en Chine, le Wing Loong («ptérodactyle» en chinois) et son avatar armé YiLong («sabre acéré»), avaient défrayé la chronique dans le cercle très fermé des constructeurs de drones.

 L’avion sans pilote était la copie parfaite du Predator américain et avait la capacité de tirer une grande variété de missiles et de bombes lisses ou guidées ; il affichait sensiblement les mêmes performances que ses homologues américains ou israéliens. Avec ses 14 mètres de long, 17 d’envergure et son moteur à propulsion à l’arrière permettant au drone de soutenir des opérations de surveillance 20 heures durant sur des distances allant jusqu’à 4000 km à une vitesse avoisinant les 400 km/h, il ne coûte que la somme dérisoire d’un million de dollars par système. AVIC, son constructeur, n’a jamais caché son objectif qui est de hisser l’empire du Milieu au rang de premier exportateur de drones armés au monde et détrôner Israël.

Tunisie, La Mecque des drones au Maghreb.

La Tunisie a toujours été considérée comme le parent pauvre de la défense en Afrique du Nord. Entourée, voir encerclée par des pays où l'institution militaire est (ou était) un élément "structurant" de la nation. Dotée d'une armée bien proportionnée mais sans grands moyens ni effectifs, il n'en demeure pas moins qu'elle a su et pu, gérer, y compris militairement, une Libye à l'humeur changeante ces trente dernières années.

Malgré tout, l'armée tunisienne semble profiter du dynamisme de son économie et de l'inventivité et l'esprit d'entreprise de ses citoyens. Alors que ses voisins et le reste des pays du Maghreb, se tournait et continue de se tourner vers le marché mondial des drones, réputé très difficile, la Tunisie s'est par-contre tournée vers ses propres ressources pour s'équiper en avions sans pilotes.