L’Algérie signe officiellement un contrat de 4 frégates Meko

Comme annoncé par Secret Difa3 le 12 octobre dernier, le Commandement des Forces Navales a signé officiellement un contrat d’acquisition de quatre frégates de type Meko A-200, avec le groupement d’entreprises Allemand « ThyssenKrupp Marin Systems » (TKMS), pour un montant global de 2,176 milliards d’euros (2,886 milliards de dollars US).

Selon Jane’s Defence Weekly et selon nos sources, malgré le fait que TKMS n’ait pas publié de détails du contrat, qui a été signé le 26 mars dernier,  le prix relativement exorbitant du contrat relèverait du caractère complet du package,  2 Frégates fabriquées en Allemagne + 6 Super Lynx et leur armement + Un système de combat occidental spécifique + La formation des équipages + L’édification d’un chantier naval en Algérie + La construction de 2 Frégates en Algérie et enfin la maintenance du tout.

Les frégates Algériennes seront similaires aux Valour Class Sud Africaines (MEKO A-200 SAN) de 3600 tonnes de déplacement.

Bien que similaire en design et en système de propulsion à ses équivalents Sud Africaines, et mis à part le système de défense anti aérienne, les Meko Algériennes, auront un armement très différent des Valour.

L’armement comprend :

Radar TRS 3D

Un radar TRS 3D d’EADS, qui équipe les LCS de l’US Navy et qui a la capacité de traquer 400 cibles simultanément ;

Un système d’attaque anti-navires composé du missile RBS-15 MKIII de Saab Bofors Dynamics, qui a une capacité d’emport de 200 kg sur un rayon de 250 Km à vitesse subsonique. Il est capable aussi bien d’engager des cibles en mer qu’à l’intérieur des terres ;

Une protection anti-aérienne composée de huit tubes verticaux lançant des missiles Umkhonto IR de Denel Dynamics, capable d’abattre des avions volants dans une bulle de 15 kilomètres au tour du navire ;

Une suite de guerre anti sous-marine avec la possibilité d’engager des sous-marins avec des torpilles légères de types  MU-90, à la fois de la frégate et à partir de l’hélicoptère qu’elle transporte.

Les Super Lynx auront la capacité de tirer des missiles air sol de type Mokopa (Denel Dynamics)  et engager les embarcations légères ou les objectifs au sol.

Différents canons de multiples calibres de Rheinmetall et Oto Malera seront installés.

Le contrat en lui-même représente une avancée technologique majeure pour la marine Algérienne, en dotant les CFN de frégates dotées d’un système du système de propulsion le plus moderne qui soit, d’une suite électronique et d’un armement aux normes OTAN, El Bahria met les deux pieds dans le 21 éme siècle et s’achète des décennies de tranquillité tout en bénéficiant d’un transfert technologique jamais vu au Sud de la Méditerranée.

Subsistent quelques questionnements et quelques regrets de l’auteur :

Meko A200 Sud Africaine

Pourquoi n’avoir pas opté pour des missiles supersoniques Russes,  Moskit, Club N ou Yakhont, ces derniers ont une bien meilleure portée et une meilleure résistance aux défenses anti-missiles, ils équipent déjà nos navires ou sont sur le point de l’être ?

Pourquoi n’avoir pas opté pour un système de défense anti-aérienne Russe à courte et à longue portée ? Un Kashtan et un S300N auraient donnés un caractère réellement anti-aérien aux frégates.

Quelle est l’utilité réelle d’un Mokopa sur un Super Lynx ? sachant que ce missile est absent de nos listings, d’autant que l’Algérie serait prête à acquérir en masse le missile LMM de Thales UK.

Si la configuration des deux premières unités est pratiquement scellée, il serait normal de penser que la marine adaptera les deux frégates à construire en Algérie aux Retex obtenus et qu’il serait possible de voir d’autres équipements compléter ceux sus cités.