L'Italie livrera à l'Algérie un bâtiment de débarquement et de soutien logistique

(APS)

Visite du Cavour ce matin à Alger

ALGER- L'Italie livrera à l'Algérie un bâtiment de débarquement et de soutien logistique en septembre prochain, a annoncé lundi à Alger le directeur des constructions militaires de l'entreprise italienne Fincantieri, Angelo Fusco.

Le bâtiment de débarquement, baptisé "Kaalat Beni Abbas", commandé à la société italienne Orizzonte Sistemi Navali (contrôlée par Fincantieri) et qui est en construction, a commencé les premiers essaies en mer la semaine dernière.

"En 2011, nous avons signé un contrat avec les forces navales algériennes pour la construction d'un bâtiment de débarquement et de soutien logistique de 8000 à 9000 tonnes, très efficace, possédant des capacités notamment d'effectuer des opérations amphibie", a indiqué M. Fusco lors d'une conférence de presse à bord du porte-avion italien Cavour, qui a accosté le port d'Alger lundi.

Il a expliqué que la livraison officielle se ferait durant la seconde moitié de 2015, ajoutant qu'il y aura une livraison préliminaire en septembre du navire.

"Les membres de l'équipage du navire algérien iront, dès la livraison préliminaire, dans la base navale italienne pour des activités de formation avec les forces navales italiennes", a-t-il ajouté.

La crise en Crimée et ses conséquences sur l'armée algérienne

S’il paraît bien loin de l’Algérie, le conflit russo-ukrainien en Crimée met à nu la dépendance de l’ANP envers la Russie et ses relations privilégiées avec Kiev. La complexité du marché de l’armement mondial et son imbrication avec les impératifs diplomatiques et géostratégiques montrent la fragilité de l’armée algérienne et l’impératif besoin en autonomie industrielle.

Le 17 février 2008, lorsque le Kosovo déclare son indépendance de la Serbie, des dizaines de pays reconnaissent le petit Etat, musulman et albanophone, des Balkans. Aujourd’hui encore, l’Algérie campe sur ses positions : la non-reconnaissance du Kosovo, les relations entre Alger et Belgrade, civiles et militaires, étant excellentes. Qu’en est-il de la crise en Crimée et de la guerre qui couve entre la Russie et l’Ukraine ? L’ANP se retrouve coincée entre deux partenaires stratégiques, qui eux-mêmes sont interdépendants en matière de défense. Se prononcer envers l’une ou l’autre des parties serait une véritable catastrophe pour l’armée algérienne qui pourrait perdre une source d’approvisionnement en armes ou un accès à la pièce de rechange, à la formation du personnel et à la maintenance de ses équipements de pointe.

Des milliers de documents militaires Indiens dévoilés, des risques pour l'Algérie?

Des hackers Russes (Russian Cyber Commando)  ont mis en ligne jeudi passé un dossier comprenant plus de 1000 documents sur les relations militaires Russo Indienne. Ayant pris le contrôle d'un ordinateur de l'ambassade d'Inde à Moscou, il leur a été facile d'infecter des ordinateurs de partenaires Russes, parmi les quels, Sukhoi, Sokol, Mig....
Le FSB a très vite tenté de limiter les dégats en supprimant immédiatement les liens de téléchargements du fichier de 500 mégas, mais nous avons, malgré tout, pu obtenir une copie qui se révèle hautement compromettante pour les autorités militaires indiennes.
Le fouillis de fichiers divers, sous divers format (PDF, PPT, Word, Scanns ...), est une séries d'échanges épistolaires entre les Russes et les Indiens, quasiment tous parlent de sujets liés à l'armée de l'Air Indienne, et datent tous de la période allant de novembre 2013 à février 2014.
Mais en y regardant bien, certains éléments peuvent aussi compromettre l'armée de l'air algérienne qui comprend beaucoup d'appareils similaires et parfois identiques à ceux de leurs homologues Indiens.

Exclusif: Un Drone s'écrase à Ain Ouessara

Après le crash du Mi 24 qui a eu lieu ce matin à In Amenas, c'est un second incident qui a frappé les forces aériennes. Il était 14 heures lorsqu'un drone de type CH 4 de fabrication Chinoise, en test en Algérie depuis plusieurs mois s'est écrasé à Ain Ouessara. L'appareil a percuté le sol à une centaine de mètres de la piste alors qu'il effectuait des manœuvres à l'atterrissage. Ce crash fait suite à celui d'un autre CH 4 qui a eu lieu à Tindouf il y a quelques mois.
Malgré ces deux crash, le drone en question impressionne par sa capacité à effectuer des missions sur de très grandes distances en étant très lourdement armé. 

Exclusif! des détails sur le crash d'In Amenas

Nous étions les premiers à annoncer le crash de l'hélicoptère militaire à In Amenas ce matin, voici les derniers éléments récoltés sur place.
L'appareil, un Mi 24 MKIII de l'Armée de l'Air effectuait une mission de reconnaissance de routine près des frontières Algéro-Libyennes lorsqu'il a subi une avarie en vol. Réussissant difficilement à maîtriser l'appareil, les pilotes ont tenté de le sauver en regagnant rapidement l'aérodrome d'In Amenas et ont effectué un atterrissage d'urgence en bout de piste. La manœuvre n'ayant pas réussi, l'hélicoptère a heurté violemment le tarmac et a subi de gros dommages. L'équipage est sorti indemne de cette mésaventure qui aurait-pu se solder par un lourd bilan.

D'autres sources indiquent que l'appareil qui se trouvait en vol stationnaire au dessus de l'aérodrome, a perdu des tours rotor et a effectué un lourd atterrissage forcé.

Le Mi 24 Algérien, est le véritable fer de lance dans la lutte contre le terrorisme dans le grand Sud, il a été utilisé avec succès lors de l'opération de libération d'otages à Tiguentourine en Janvier 2013.

Exclusif! Crash d'un hélicoptère à In Amenas

On a appris un crash d'hélicoptère à l'aéroport Zarzaitine d'In Amenas dans le Sud Est Algérien, cette matinée.
L'incident n'a fait que des dégâts matériels, l'appareil aurait subi des dommages importants mais l'équipage est indemne. La piste de l'aérodrome d'In Amenas a été fermée une NOTAM a été émise immédiatement après le crash. Pour le moment nous ignorons les raisons de l'accident et le type d'appareil impliqué, sachant qu'il s'agirait d'un Mi171 ou d'un Mi24.
Nous reviendrons vers vous avec de plus amples détails.

La NOTAM en question
DAUZ APT 2014030CC70V01 A0599/14 
Q)DAAA/QMRLC/IV/NBO /A /000/999/N2803.1E00938.6R005 
A)DAUZ B)201403090958 C)201403091300 
E)RWY 05/23 CLOSED DUE TO HEL STUCK ON RWY

Et les Mi26T2 aussi...

Les bonnes nouvelles ne venant jamais seules, un site web Russe a diffusé les premières photos de la ligne d'assemblage des Mi26T2 Algériens à Rostov sur Don. Il semble que le fabricant Rostvertol est pressé d'honorer la commande algérienne de 6 Mi26 dans leur modèle le plus évolué.
Le site confirme les essais réussis effectués en Algérie, qui avaient été annoncés par Secret Difa3 fin 2012, et l'excellente impression laissée auprès des autorités militaires algériennes par l'appareil ayant effectué par lui même la distance de Rostov sur Don à Boufarik, puis Tamanrasset.
L'Armée de l'Air Algérienne fonde de grands espoirs sur cet appareil qui boostera ses capacités de projection d'hommes et d'équipements, en particullier dans le Grand Sud.
Successeur du Mi6, le plus grand hélicoptère du monde affiche des performances phénoménales. 

Les Hélicoptères Wildcats en cours de production

Le contrat portant acquisition d'un premier lot de six hélicoptères Agusta Westland Super Lynx MK.140 Wildcats, entre dans sa phase activé, les premières unités sont déjà dans les lignes d'assemblage et les équipages sont en formation. Les numéros de série provisoires ont même été délivrés par l'administration de l'aviation civile britannique, augurant d'une prochaine livraison de ces appareils.
Immatriculés de ZK191 à ZK196, ces appareils joueront un rôle crucial dans la lutte anti sous-marine et dans la surveillance des façades maritimes nationales.
Le Wildcat est la version ultime du vénérable Lynx et s'il lui est similaire en apparences, il ne partage que 5% de composants communs avec son prédécesseur. Doté d'un armement moderne comprenant les missiles LMM, Sea Skua et Brimstone, ainsi que les roquettes guidées CRV7-PG. Il a aussi la capacité de tirer des torpilles et de libérer des charges de profondeurs. 
Ce sera la premier appareil équipé d'un radar AESA livré à l'Algérie, son puissant radar Seaspray 7000E de Selex Galileo, lui donne une couverture record de 360 kilomètres même pour des cibles de moins d'un mètre.
L'Algérie est le troisième client du Wildcat avec la Grande Bretagne et la Corée du Sud. Cette acquisition prouve, s'il est encore besoin de le faire, que les arsenaux occidentaux sont grand ouverts pour moderniser l'armée algérienne. 

New Pictures of Iraqi Mi35

These two pics has been taken in a hangar belonging the Russian Helicopters plant in Rostov Na Dunu in Russia. The Iraqi flag can be seen clearly on these two pictures.

The front picture shows the Flir (probably a Sagem) and the missile mounts togather with the S6 Rocket pod. The Blades seems metallic.
In November 7 Iraq has recieved a batch of four units that has been immediately engaged in the battle of Al Anbar. baghdad ordered up to 40 gunships (Mi28 and Mi35).